A minha ligação às bicicletas começou por volta dos três anos quando o meu pai construiu uma para me dar. Sim, ele próprio fez a bicicleta que já partilhei aqui.
Foi recentemente que peguei de novo na bicicleta e na verdade já há uns três anos que não o fazia. Entretanto o colega de trabalho de 18 anos que não sabia andar de bicicleta quis aprender e levei a bicicleta para o trabalho para ele se tentar equilibrar e começar a aprender. E a verdade é que, uma semana depois, com uma bicicleta que o chefe lhe de emprestou, já consegue andar, ainda que com algumas dificuldades, mas já iam pedalando e agora é continuar a praticar e ele parece entusiasmado.
Entretanto decidi mandar afinar as minhas duas bicicletas. Sim, tenho duas. Acabei por comprar uma segunda bicicleta para, quem sabe, quando um amigo meu cá viesse, pudéssemos dar umas voltas, mas, o mais irónico disto tudo é que, já passaram vários anos e nunca mais voltamos a combinar nada e não sabemos nada do que é feito um do outro.
Mas as bicicletas ficaram. E então mandei-as afinar e lubrificar. 47€ no total. E, fazendo o parêntesis, não deixa de ser extremamente irónico que, quer as reparações dos automóveis, quer das motos, ambos poluentes, têm benefícios fiscais na e_faturinha e as bicicletas, veículo totalmente ecológico e que beneficia a saúde e previne o absentismo no trabalho não tem nenhum incentivo fiscal. Mas temos todos que ser verdes, dizem. Defender o ambiente, o caralhinho. É tudo negócio, nada mais do que isso!
Mas o mais interessante foi o que fiquei a saber na loja de bicicletas.
Fiquei a saber, por exemplo, que bicicletas que custam 500€ não se vendem. Disse-me o dono da loja ilustrada na fotografia - que tem a loja recheada de scooters a bateria que não é preciso carta de condução - que vende, talvez, uma bicicleta por mês. As que se vendem mais são as bicicletas que se vendem por milhares de euros! É só ficar à espera da aprovação do crédito e pronto.
E que me levou a exclamar: "está mesmo tudo fodido dos cornos"!