Konigvsmobile

Quatro Anos Depois da comprar de um carro por 900€ num stand de Gaia posso afirmar que foi uma das piores compras de carros que fiz, e assim de cabeça, já comprei seis carros (não foram todos comprados para mim). 

E foi a primeira vez que levei um mecânico comigo, ainda por cima um colega. 

Era um dia de chuva (nada favorável à compra de um carro, porque a chuva oculta o estado da pintura) mas inspecionado o carro, vaticina o meu meu colega: "o motor está impecável, pega logo de estalo".

O Toyota Starlet andava aos saltos tão má estava a suspensão; a embraiagem estava mesmo no limite (apesar do meu colega dizer que ainda fazia uns km); e como não se sabia quando mudou a distribuição esta tinha de ser mudada; não tinha cintos nem a divisória da mala (trata-se de um carro comercial) e o dono do stand lá tratou de improvisar uns cintos e arranjou uma divisória. 

Perante este cenário a sensatez diria para fugir. Teria sido preferível comprar outra Starlet por 1500€ em melhor estado. 

Rapidamente os gastos se foram avolumando: embraiagem, distribuição, suspensão, trocar as jantes 14 (ilegais) por umas jantes13 originais, da OZ do Troféu Starlet; estofar os bancos que tinham a esponja à vista. A pintura ficaria para mais tarde. E só nestas brincadeiras o carro já estava por mais de dois mil euros. 

Alguém disse-me: hoje em dia é mais importante comprar um carro com boa pintura, do que com bom motor, porque a pintura fica mais cara do que um motor (também depende dos carros). 

Mas a pintura ficaria para mais tarde. 

No ano seguinte, em 2023 cometi a loucura e fazer dois mil Km atravessando Portugal e Espanha. Pensei que tinha mesmo um motor de guerra, mas o mal estado do carro não era só por fora, e acabou mesmo por dar problemas de motor e lá se foi uma junta da colação para o galheiro, culminando vários problemas de sobreaquecimento. 

Mas, temos duas opções num caso destes: ou vendia o carro com óbvias perdas financeiras ou continuava a investir, reparando e melhorando o carro. E foi o que acabei por fazer, até porque não sou propriamente de desistir. 

Nessa mesma viagem de 2023, em que atravessei Portugal e Espanha, no regresso, e para surpresa da minha companheira de viagem, a minha amiga carioca, trouxe uma porta de Lisboa para casa. Sim, coube no pequeno Starlet que tem uma grande mala!, mesmo com os sacos e restos da viagem.  

Fui comprando partes para substituir porque, como é óbvio já não há peças para um carro dos anos 90. Comprei bancos, quadrante, parachoques, spoiler...enfim, uma série de coisas para quando conseguisse pintar o carro. 

Sim, foi uma verdadeira odisseia tentar que conseguissem pintar-me o carro. O problema não era eu não ter dinheiro para pagar. O problema era alguém aceitar o trabalho. Não falta trabalho, e ninguém queria um biscate destes. É muito mais fácil dar um banho, uma pintura e receber o dinheiro, do que ter que descascar parte do meu Starlet, cheio de coisas para fazer. 

Na verdade ninguém se recusou a fazê-lo, mas nunca telefonavam a dizer para eu ir deixar o carro e, quando era eu a telefonar ou deixar mensagem já não atendiam, nem devolviam a chamada, nem respondiam às mensagens. 

Até que, finalmente, e por intermédio de um colega de trabalho, lá consegui encontrar um pintor, já reformado, que me pintou o carro todo. E digo o carro todo porque os orçamentos variaram. Dos 700€, que que acabei por pagar, aos 2000€, havia orçamentos para todos os gostos! E na verdade ainda equacionei pintar só as partes em pior estado, o que, diga-se, iria ficar uma bela porcaria. 

Mas está pintado e fiquei verdadeiramente satisfeito com o resultado final. Falta ainda restaurar umas pequenas coisas por dentro e estou satisfeito com o resultado final. Esperando agora que, depois de tanto dinheiro gasto (espero antes que tenha sido investido) não me dê mais problemas, excetuando todos os gastos em manutenções de desgaste, preservando assim um carro com 31 anos e que já é clássico.